主要责任和次要责任怎么赔

说到赔钱这个事，主要责任方通常得担更多的责任，次要责任方就稍微轻松点了。
至于到底谁该多掏钱，多少合适？这可要看具体的情况，比如说事故有多严重，两边都有哪些过失之类的。大概来说，主要责任方得负责出60%-90%的费用，次要责任方则只需要出剩下的那部分，也就是10%-40%。不过，要是遇到汽车之类的交通事故的话，主次责任方的责任分配比例通常是70%和30%这样子。

说到赔钱这事，谁该多拿点儿？按照惯例，主要责任的那个人得拿出更多的钱来赔偿损失，次要责任的那个就相对少一些。当然，这还是要看具体情况，比如说事故的严重性、肇事双方的过失程度等等。一般来说，主要责任的人得负责60%-90%的赔偿数额，次要责任的人就扛剩下的10%-40%。不过要是两辆车撞了的话，主要责任和次要责任的人大概得拿70%和30%的赔款。

解析：
在损害补偿的层面上，关于主要责任与次要责任的分配，通常情况下主要责任方需承担较高的赔偿比率，次要责任方相应地需要承担较低的赔偿份额。具体赔偿百分比将依据案件的实际情况作出判断，例如事故的严重性以及双方过失的程度等等。一般而言，主要责任方须负担60%-90%的赔偿责任，次要责任方承担10%-40%的赔偿责任。
然而，若涉及到机动车间的交通事故，主次责任的比例则通常为70%和30%。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

主次责任并不一定就是主7次3.只要非同等责任、全责的都是主次责任。

误工费不仅可以向致害人主张，如果交了保险还可以向保险公司提出理赔。能不能得到支持，能支持多少，关键与提供的证据有关，需要提供相应的收入证明以及误工证明，提供的证明材料得到认可了才有可能得到支持。如果您有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算，你需要提供你的收入证明。如果您无固定收入的，按照您最近三年的平均收入计算；如果您不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。护理费不仅可以向致害人主张，如果交了保险还可以向保险公司提出理赔。护理费包括住院期间的护理费、出院后的护理费；是否需要长期护理以及最终能否获得赔偿，需要根据伤者的生活自理情况、护理时间、护工人数和工资等因素综合来判断。主张住院伙食补助的话在主张医药费的时候同时主张就行了，一般按国家机关工作人员出差伙食补助100元一天的标准计算，值得注意的是：每个省不同的国家机关工作人员出差伙食补助标准会有所不同，需要提供住院天数的证明材料。

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在交通事故或其他责任事件中，主要责任和次要责任的划分对于赔偿的处理至关重要。主要责任是指在事故中负有主要过错的一方，而次要责任则是指负有部分过错但不占主导地位的一方。首先，确定各方的责任比例是赔偿过程中的关键步骤。通常情况下，交警或相关部门会根据现场勘查、证人证言及相关法律法规来判断事故发生的原因和各方的过错程度。例如，在一起交通事故中，如果一辆车闯红灯导致另一辆车追尾，那么闯红灯的车辆可能被认定为主要责任，而被追尾车辆则可能承担次要责任。其次，根据不同国家和地区的法律规定，赔偿金额通常与各自承担的责任比例成正比。在我国，一般采取“按责赔偿”的原则，即根据判定结果进行相应金额上的分配。如果某一方被认定为主要负责，例如承担70%的过错，那么该方需要对损失承担70%的经济赔偿；而另一方如果只占30%的过错，则仅需对其造成损失部分进行30%的赔偿。此外，在实际操作中，还需考虑保险公司的介入。如果双方都投保了相应险种，保险公司将根据合同条款进行理赔。在这种情况下，各自所承保项目、免赔率等因素也会影响最终得到的补偿金额。因此，当事人在处理此类事件时，应及时与保险公司沟通，以确保自身权益得到保障。最后，需要注意的是，有些情况下虽然存在明确划分，但由于情节复杂或涉及多方面因素，也可能出现争议。这时，可以通过调解、仲裁甚至诉讼等方式解决纠纷。因此，当事人在遇到类似情况时，应保持冷静，并尽量收集证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。同时，可以寻求专业律师帮助，以获得更全面、更准确的信息指导，从而合理合法地解决问题。