小米汽车终于发布了。在经历了无数次的谍照曝光、官宣预告之后，这款承载着雷军造车梦的车型，终于揭开了它神秘的面纱。
小米汽车首款车型命名为“小米MS11”，定位为中型SUV，将提供两种续航版本：标准版和高配版。标准版NEDC续航里程为500km，高配版NEDC续航里程为700km。
在配置方面，小米MS11可以说武装到了牙齿。它搭载了高通骁龙8295芯片、800万像素摄像头、L2.9级自动驾驶辅助系统等等。可以说，在硬件配置上，小米MS11绝对是站在了行业の先端。
然而，最令人关注的还是小米MS11的价格。在发布会上，雷军并没有公布最终的价格，只是给出了一个模糊的区间：“20万-30万元”。
20万-30万元，这是一个非常宽泛的价格区间。对于小米汽车来说，究竟是20万起还是30万起，这将决定它最终的市场命运。
20万起，小米汽车将成为搅局者
如果小米MS11的起售价为20万元，那么它将直接杀入20-30万元的新能源汽车市场。在这个价格区间，目前的主要竞争对手包括特斯拉Model 3、蔚来ES6、小鹏P7等车型。
以特斯拉Model 3为例，其标准版起售价为27.99万元。如果小米MS11的起售价为20万元，那么它将比Model 3便宜近8万元。在价格优势的加持下，小米MS11无疑将会对Model 3造成巨大的冲击。
同时，小米MS11在配置方面也丝毫不逊色于Model 3。甚至在某些方面，小米MS11还要更胜一筹。例如，小米MS11搭载了L2.9级自动驾驶辅助系统，而Model 3的自动驾驶辅助系统仅为L2.5级。
因此，如果小米MS11的起售价为20万元，那么它将成为20-30万元新能源汽车市场中的搅局者。它将凭借着价格优势和强大的配置，抢占特斯拉、蔚来、小鹏等车企的市场份额。
30万起，小米汽车将成为高端玩家
如果小米MS11的起售价为30万元，那么它将直接进入高端新能源汽车市场。在这个价格区间，目前的主要竞争对手包括蔚来ES8、小鹏G9、理想ONE等车型。
与这些车型相比，小米MS11在品牌知名度和产品口碑方面还存在一定的差距。因此，如果小米MS11的起售价为30万元，那么它将面临着更大的挑战。
不过，小米MS11在硬件配置方面依然具有优势。同时，小米在软件和互联网方面拥有强大的实力。因此，小米MS11并非没有机会在高端新能源汽车市场站稳脚跟。
小米汽车，究竟要卖多少钱？
雷军，你敢不敢再狠一点？小米汽车，究竟要卖多少钱？
这是一个悬念，也是一个值得所有人思考的问题。
小米汽车的最终价格，将决定它最终的市场命运。它将成为搅局者，还是成为高端玩家？这一切，都将在未来揭晓。
我的观点
我认为小米汽车的起售价应该为20万元。
理由如下：
20万元的价格，更具市场竞争力。小米MS11的配置水平，足以与同价位车型媲美。小米在互联网和软件方面拥有优势，可以为用户提供更好的用车体验。20万起，小米汽车将成为20-30万元新能源汽车市场中的搅局者。它将凭借着价格优势和强大的配置，抢占特斯拉、蔚来、小鹏等车企的市场份额。
当然，小米汽车也有可能将起售价定为30万元。但这将是一个冒险的决定。小米MS11能否在高端新能源汽车市场站稳脚跟，还存在很大的不确定性。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
